Contrato do Mergulhão de Camburi é assinado; veja datas e prazos

A Prefeitura de Vitória assinou o contrato para o início das obras do Mergulhão de Camburi na manhã desta terça-feira (18). A expectativa é que as primeiras intervenções sejam realizadas a partir de outubro. 

O objetivo é eliminar a retenção de veículos no cruzamento das avenidas Norte-Sul e Dante Michelini. O consórcio vencedor da licitação terá até R$ 77,5 milhões para elaboração dos projetos, orçamentos e execução das obras. 

Veja como será o tráfego de veículos:

Após assinatura da ordem de serviço serão 15 dias para mobilização, sete meses para a elaboração dos projetos básicos e a previsão dada pela prefeitura para o cumprimento das obras é de 24 meses. 

De acordo com o secretário de Obras e Serviços de Vitória, Gustavo Perin, a empresa vencedora da licitação tem o período de 7 meses para apresentar estudos que viabilizem  as obras. 

Alguns deles são os estudos de topografia e geometria do local, além das análises necessárias para o licenciamento ambiental. Apesar disso, a entrega destas pesquisas pode acontecer de forma concomitante com algumas intervenções. 

Segundo ele, o cálculo estimado da prefeitura é que os serviços de terraplanagem tenham início a partir de outubro. 

"Agora, a obra está sob o nosso controle e, pelo que estimamos, em quatro meses já teremos intervenções. Então estimamos que já neste período nós começaremos as mobilizações. A limpeza das áreas, instalação do canteiro de obras, principalmente a terraplanagem nas regiões da Norte Sul e Dante Michelini", relatou.

>> Quer receber nossas notícias 100% gratuitas? Participe do nosso canal do Telegram!

O que prevê o projeto

O projeto prevê que os motoristas que trafegam pela Avenida Norte-Sul, no momento que cruzarem a Dante Michelini, na Praia de Camburi, poderão seguir por uma via mais à direita, para trafegarem no sentido do Centro de Vitória.

Também será presente uma segunda via, que passará pelo mergulhão no sentido Vitória. Com ela, será presente um retorno para o bairro de Jardim Camburi. 

Além disso, após as obras, os motoristas que seguem na Dante Michelini e vão em direção ao município da Serra, vão continuar na via mais à direita, a partir disso, vão seguir para o bairro de Jardim Camburi.

Ao mesmo tempo, um segundo fluxo de veículos, que segue para a Serra, deve passar pelo mergulhão e seguir para a Avenida Norte e Sul. 

De acordo com Perin, a obra pretende encurtar o percurso de motoristas de 88 segundos para 10 segundos na via, trajeto que, segundo ele, pode chegar até a 20 minutos de engarrafamento durante os horários de pico.

A interseção proposta mantém todos sentidos de circulação existentes em três faixas, como é hoje, e acrescenta duas passagens inferiores (Mergulhão 01 e Mergulhão 02) que irão permitir o fluxo sem cruzamentos em nível com a avenida Dante Michelini.

"Sem cruzamentos, sem semáforos e sem impacto na paisagem. A Avenida Dante Michelini não terá elevados ou viadutos. As passagens serão subterrâneas, com área de circulação para pedestres e ciclistas. O calçadão de Camburi não será modificado. Durante todas as fases da obra serão mantidas todas as faixas tráfego hoje existentes", explicou 

O edital foi lançado em setembro de 2023. Em 23 de dezembro, o processo licitatório foi iniciado para seleção da empresa que se tornaria responsável pelas obras. Ao todo, 8 companhias participaram da licitação.

LEIA TAMBÉM | Mergulhão de Jardim Camburi: Obras não vão poder parar circulação de veículos na região

Uma empresa foi selecionada dentre as demais por cumprir critérios técnicos e financeiros para executar a obra. Acontece que a segunda colocada entrou com um pedido de recurso, que foi analisado pela secretaria. 

"Essa é a uma obra em que fizemos a contratação de forma integrada, o que significa que contratamos o projeto e a obra em um único rito. Para os projetos básicos, a empresa tem 6 meses para apresentá-los. Assim que aprovarmos a etapa de projetos, fazemos um planejamento e acredito que até junho já temos todo o projeto base", afirmou Perin em entrevista ao Folha Vitória em janeiro. 

De acordo com o prefeito de Vitória, Lorenzo Pazolini, as intervenções beneficiarão o trânsito não apenas na Capital, mas em outros municípios que compõem a Região Metropolitana. 

"É a maior obra de mobilidade urbana do Espírito Santo, que vai beneficiar não só os moradores da Grande Vitória, mas os moradores dos munícipios da região Norte do Estado, que vêm para Vitória trabalhar, estudar, buscar atendimento médico ou fazer negócios", disse. 

Ainda segundo Pazolini, até o fim do ano, a Capital já contará com o canteiro de obras e o início das intervenções.